T/CSAE 201-2021 汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法
| 标准号 | T/CSAE 201-2021 | 标准名称 | 汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法 |
| 发布日期 | 2021-06-30 | 实施日期 | 2021-06-30 |
| 废止日期 | 代替以下标准 | ||
| 团体名称 | 中国汽车工程学会 | ||
| 中国标准分类 | T40 | ||
| 国际标准分类 | 43.020 | ||
| 起草人 | 牛超、陈新平、林建平、闵峻英、叶又、陈佳捷、张龙柱、杨西鹏、张钧萍、方刚、刘昱、张亚岐、韩龙帅、邝霜、夏明生、李军 | ||
| 起草单位 | 宝山钢铁股份有限公司、同济大学、泛亚汽车技术中心有限公司、特斯拉（上海）有限公司、河钢集团邯钢公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、东风汽车集团有限公司、首钢集团有限公司、唐山钢铁集团有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司。 | ||
| 适用范围 | 本文件规定了汽车用薄钢板冲压极限减薄率的术语、定义、符号、单位、试验原理、试验设备、试样、试验条件、试验步骤、结果数据处理和试验报告要求。 本文件适用于厚度0.5 mm~2.3 mm的汽车用薄钢板的冲压极限减薄率测试。 |
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