TB/T 2395-2018 机车车辆动力车轴设计方法
标准号 | TB/T 2395-2018 | 标准名称 | 机车车辆动力车轴设计方法 |
发布日期 | 2018-07-16 | 实施日期 | 2019-02-01 |
废止日期 | 代替以下标准 | TB/T 2395-2008 | |
提出单位 | None | 归口单位 | 四方所 |
批准发布部门 | 国家铁路局 | ||
中国标准分类 | S30 | ||
国际标准分类 | 45.060.01 | ||
起草人 | <p>陈国胜、罗彦云、姚建伟、张振先、刁克军、冯绍艳、高振天</p> | ||
起草单位 | <p>中车株机公司、铁科院研发中心、中车四方股份、四方所、中车戚机公司、中车大连公司</p> | ||
适用范围 | 本标准规定了机车车辆动力车轴的以下内容: a)设计应考虑到的基于质量、牵引工况、制动工况的力和力矩。 b)外轴颈车轴应力计算方法。 c)TB/T 1027.2中JZ6钢在计算中采用的许用应力。 d)对其他等级的钢种,确定获得许用应力的方法。 e)确定车轴各截面的直径,为确保使用性能首选的形状和过渡形式。 本标准适用于: a)铁路机车车辆的实心和空心动力车轴。 b)动力转向架实心和空心非动力车轴。 c)机车实心和空心非动力车轴。 d)TB/T1027.2中车轴。 e)各种轨距。 本标准适用于正常条件下运行的铁路机车车辆上车轴的设计。使用本标准前,如果对铁路运营条件是否正常存在疑问,应确定是否需要给最大许用应力添加补充设计因素。对于特殊用途(如捣固车、清筛机、配砟整形车等工程机械)的轮对,对于独立运行和列车编组运行的工况可根据本标准进行计算,而其他作业工况的情况,应另行计算。 轻轨车辆和有轨电车可参照使用,也可使用经用户和供货商协商同意的其他标准或文件。 |
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